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　　1.過載

　　隨著居民用電量的劇增，季節(jié)性及特殊天氣等原因造成用電高峰，使配電變壓器過載運行。由于變壓器長期過載運行，造成變壓器內(nèi)部各部件、線圈、油絕緣老化。

　　2.對配電變壓器加油時不科學(xué)

　　一是變壓器油有幾種油基，不同型號的油基原則上不能混用，新加入的變壓器油與該變壓器箱體內(nèi)的油型號可能不一致;

　　二是在對該配電變壓器加油時沒有停電，造成變壓器內(nèi)部冷熱油相混后，循環(huán)油流加速，將變壓器底部的水分帶起循環(huán)到高低壓線圈內(nèi)部使絕緣下降造成擊穿短路;

　　三是加入的變壓器油不合格。

　　3.無功補償不當引起諧振過電壓

　　為了降低線損，提高設(shè)備的利用率，配電變壓器容量在100 kVA以上的宜采用無功補償裝置。如果補償不當在運行的線路上總?cè)菘购涂偢锌瓜嗟龋瑒t會在運行的該線路及設(shè)備內(nèi)產(chǎn)生鐵磁諧振，引起過電壓和過電流，燒毀配電變壓器和其它電氣設(shè)備。

　　4.雷電過電壓

　　配電變壓器按要求必須在高、低壓側(cè)安裝合格的避雷器，以降低雷電過電壓、鐵磁諧振過電壓對變壓器高低壓線圈或套管的危害。

　　5.二次短路

　　當配電變壓器二次短路時，在二次側(cè)產(chǎn)生高于額定電流幾倍甚至幾十倍的短路電流，而在一次側(cè)也要同時產(chǎn)生很大的電流來抵消二次側(cè)短路電流的去磁作用，強大的短路電流，一方面使變壓器線圈內(nèi)部將產(chǎn)生巨大機械應(yīng)力，致使線圈壓縮，主副絕緣松動脫落、線圈變形。另一方面由于短路電流的存在，導(dǎo)致一、二次線圈溫度急劇升高，可能很快使變壓器線圈燒毀。